匀速圆周运动题目公路在拐弯处外侧比内侧略高,倾角α(sinα=0.14,cosα=0.99),转弯处半径R=50m,汽车与路面的摩擦因数μ=0.8,问汽车在转弯处允许的最大速度是多少?(最好给出过程,实在不行只给

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/02 17:06:50
匀速圆周运动题目公路在拐弯处外侧比内侧略高,倾角α(sinα=0.14,cosα=0.99),转弯处半径R=50m,汽车与路面的摩擦因数μ=0.8,问汽车在转弯处允许的最大速度是多少?(最好给出过程,实在不行只给

匀速圆周运动题目公路在拐弯处外侧比内侧略高,倾角α(sinα=0.14,cosα=0.99),转弯处半径R=50m,汽车与路面的摩擦因数μ=0.8,问汽车在转弯处允许的最大速度是多少?(最好给出过程,实在不行只给
匀速圆周运动题目
公路在拐弯处外侧比内侧略高,倾角α(sinα=0.14,cosα=0.99),转弯处半径R=50m,汽车与路面的摩擦因数μ=0.8,问汽车在转弯处允许的最大速度是多少?(最好给出过程,实在不行只给答案也成)
如果答案是约等于出来的请说明一下

匀速圆周运动题目公路在拐弯处外侧比内侧略高,倾角α(sinα=0.14,cosα=0.99),转弯处半径R=50m,汽车与路面的摩擦因数μ=0.8,问汽车在转弯处允许的最大速度是多少?(最好给出过程,实在不行只给
mv²/R=mgsina+umgcosa
解得v≈21.59m/s.

匀速圆周运动题目公路在拐弯处外侧比内侧略高,倾角α(sinα=0.14,cosα=0.99),转弯处半径R=50m,汽车与路面的摩擦因数μ=0.8,问汽车在转弯处允许的最大速度是多少?(最好给出过程,实在不行只给 火车在拐弯处,通常把外侧铁轨设计的略高于内侧铁轨,试用用物理学原理说明其中的道理 生活中的圆周运动 火车的拐弯问题1.火车的轮缘是在铁轨的内侧么?2.在拐弯时车轮的轮缘与外轨的内侧紧紧挤压,因而获得铁轨对轮缘的侧压力F,为什么是和外侧的挤压而不是内侧的?3.为什么 某赛车(汽车)的左、右轮子距离为2米,因此当汽车拐弯时外侧轮子比内侧轮子多走了一段路.(1)赛车沿跑道行走一圈时,外轮比内轮多走多少米?(2)在下面的训练场上(弯道部分为半圆), 某赛车(汽车)的左、右轮子距离为2米,因此当汽车拐弯时外侧轮子比内侧轮子多走了一段路.(1)赛车沿跑道行走一圈时,外轮比内轮多走都少米?(2)在下面的训练场上(弯道部分为半圆) 某赛车(汽车)的左、右轮子距离为2米,因此当汽车拐弯时外侧轮子比内侧轮子多走了一段路.在下面的训练场上(弯道部分为半圆),赛车按图中所示方向跑了一圈后,左、右两个轮子跑的路 某赛车左右轮距离是2m,因此在转弯时,外侧轮子比内侧轮子要多走一些路.当赛车绕这个运动场跑一圈时,外侧轮子比内侧轮子多行多少米? 显微镜下亮圈(糖蛋白?)在细胞膜内侧还是外侧 急 公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为vc时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势.则在该弯道处(  )A.路面外侧高内侧低B.车 父爱在拐弯处还可以取什么题目 汽车转向时转角差最近我在思考一个问题就是,汽车在转向的时候,内侧的轮子和外侧的轮子按说受到有方向盘给的力是一样的,可是外侧的轮子比内侧的轮子转弯半径大,也就是说内侧的轮子的 铁路拐弯处圆弧半径为R铁路转弯处的圆弧半径为R内侧和外侧的高度差为h,两轨之间的距离为l,且l>>h,如果列车转弯速率大于√(Rgh/l),则A、外侧铁轨与轮缘间产生挤压 B、铁轨与轮缘间无挤 为公路拐弯处设计一条公益广告 赛车的外侧和内侧车轮之间的距离是2米,当赛车绕圆形跑道跑一圈时,外侧车轮比内侧车轮多走了多远 第一个:水平公路汽车拐弯 做匀速圆周运动 向心力来源是静摩擦还是动摩擦?第二个:行星运动的题 需要一些经典的 基础性的和中等难度的题目(注意不是要考题)因为是在补习 所以要有 两船平行前行,内侧水流速为什么比外侧快 两船并排行驶时,为什么内侧流速比外侧流速快 解数学题.某赛车的左右轮的距离是2米,因此在转弯时,外侧的轮子比内侧的轮子要多走一些路.当赛车绕下面的某赛车的左右轮的距离是2米,因此在转弯时,外侧的轮子比内侧的轮子要多走一些