作业帮分油器的结构原理
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/07 15:04:37
分油器的结构原理
分油器的结构原理
分油器的结构原理
油水分离器就是将油和水分离开来的仪器,原理主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件.
油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件,高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作,且滤芯寿命可达数千小时.从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴.大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤.油微粒经过滤材的扩散作用,直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理,使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统,从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气.压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加.随着油分芯使用时间增长,当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必须更换,否则增加压缩机运行成本（耗电）.