汽车起动时蓄电池如何达到几百安培,电动机电阻多大?搞不清楚.汽车蓄电池的放电率可以控制吗?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/30 02:27:42
汽车起动时蓄电池如何达到几百安培,电动机电阻多大?搞不清楚.汽车蓄电池的放电率可以控制吗?

汽车起动时蓄电池如何达到几百安培,电动机电阻多大?搞不清楚.汽车蓄电池的放电率可以控制吗?
汽车起动时蓄电池如何达到几百安培,电动机电阻多大?
搞不清楚.
汽车蓄电池的放电率可以控制吗?

汽车起动时蓄电池如何达到几百安培,电动机电阻多大?搞不清楚.汽车蓄电池的放电率可以控制吗?
汽车蓄电池主要作用是起动汽车.
起动汽车所需要的电流很大.通常起动电机的直流电阻小于0.01欧姆,因此,在起动的瞬间起动电流很大.但起动电机一旦转动,由于产生反电势,电流很快降下来.
通常一台捷达汽车起动,电池输出电流瞬间达到600~800A左右.然后在0.5秒以内迅速下降,在起动发动机后降到100A左右(2秒左右).如果是柴油发动机的卡车,公共汽车,瞬间电流值在1200~1500A之间.
汽车电池的放电率是一个测试标准的规定值,按照我们国家的标准,电池放电率是20小时率,例如一个100Ah的电池,是规定用5A电流放电,持续时间达到20小时,电池才算合格.但有些国家的标准是规定5小时率,如日本标准.相同的100Ah电池,在日本标准中测试是用20A电流放电,持续5小时以上才算合格.相对来讲,日本标准的要求要高一些.

汽车起动时蓄电池如何达到几百安培,电动机电阻多大?搞不清楚.汽车蓄电池的放电率可以控制吗? 22.汽车发动时需要电动机起动,电动机是由蓄电池供电的,汽车发动后,汽车上发电机又向蓄电池充电.如果汽车发动时,蓄电池放电电流是150安培,持续的时间是3秒,汽车发动后,向蓄电池充电的电 求如何确定电动机起动时的功率因数 电动机在起动时为什么要减小起动电流? 汽车蓄电池充电器如何正确连接蓄电池 如何区分电动机的起动电流和短路电流?电动机的起动电流和短路电流都是额定电流的4——7倍,短路时需跳闸保护,而起动时则不能跳闸,那么,如何区分电动机的起动电流和短路电流呢? 电动机起动有几种方式 .有一种环保汽车,以蓄电池为驱动能源.此环保汽车运动时,蓄电池为车上的电动机 供电,电动机为汽车提供动力..有一种环保汽车,以蓄电池为驱动能源.此环保汽车运动时,蓄电池为车上的电 电动机起动时,起动电阻R1 和磁场调节电阻Rf 应调到什么位置 龙型电动机在采用星一角起动时,其起动电压是额定电压的什么?起动电流是直流起动电流的什么? 直流他励电动机电枢串电阻起动的接线图说明电动机起动时,起动电阻R1和磁场调节电阻Rf1应调到什么位置?为什么? 如何借助钳形万用表测量几百安培大电流的频率 如何判断汽车蓄电池是否更换? 如何判别汽车蓄电池的好坏? 图示为汽车蓄电池车灯与电动机组成的电路,蓄电池内阻为0.05Ω图示为汽车蓄电池与车灯、启动电动机组成的电路,蓄电池内阻为0.05Ω,电表可视为理想电表.只接通S1时,电流表示数为10A,电压表 电动机的启动电流很大,当电动机起动时,热继电器会不会动作?为什么? 汽车起动过程原理 电气控制电路:要求三台电动机M1、M2、M3按下列顺序起动:M1起动后,M2才能起动;M2起动后,M3才能起动.停止时按逆序停止,试画出控制电路.