关于摩擦力的一道题4个论的车,前面的轮带动后面的动.则前后轮受到的摩擦力方向是?前轮受到的摩擦力向前,后轮向后是为什么?自行车也是这样的吗?还有没有类似的摩擦力的题目可以提供?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/07 06:16:22
关于摩擦力的一道题4个论的车,前面的轮带动后面的动.则前后轮受到的摩擦力方向是?前轮受到的摩擦力向前,后轮向后是为什么?自行车也是这样的吗?还有没有类似的摩擦力的题目可以提供?

关于摩擦力的一道题4个论的车,前面的轮带动后面的动.则前后轮受到的摩擦力方向是?前轮受到的摩擦力向前,后轮向后是为什么?自行车也是这样的吗?还有没有类似的摩擦力的题目可以提供?
关于摩擦力的一道题
4个论的车,前面的轮带动后面的动.则前后轮受到的摩擦力方向是?
前轮受到的摩擦力向前,后轮向后
是为什么?
自行车也是这样的吗?
还有没有类似的摩擦力的题目可以提供?
答得好的一定会再加分!
但还是不明白的是 既然是前轮给地面一个向后的力,然后地面给前轮一个向前的摩擦力,所以向前动.那么为什么不直接给前轮一个向前的力呢?像4楼的图里写的 ,"前伦最低点的速度为水平向后,所以摩擦力向前,后轮则是被前轮带动的速度从0开始向前加速,所以加速度向前,摩擦力向后." 为什么前轮是判断最下方的一点,而后轮则是整个来判断呢?
还有,自行车相反,是说后抡的摩擦力向前,前轮的摩擦向后是吗?

关于摩擦力的一道题4个论的车,前面的轮带动后面的动.则前后轮受到的摩擦力方向是?前轮受到的摩擦力向前,后轮向后是为什么?自行车也是这样的吗?还有没有类似的摩擦力的题目可以提供?
如图.
自行车是后轮带动前轮的,所以是反过来的. 
补充:1、因为最低点才是与地面接触的位置,所以只用考虑最低点.
      2、自行车就是你现在说的这样.

前轮带动车走,这个道理和人走路是一样的。摩擦力向前才能驱动整个物体前进;轮子前后拔地,受到的一个向前的力,这个力就是摩擦力。这是摩擦力优点的一个具体体现;
后轮呢,因为单纯是在前轮的带动下向前运动,所以地面必然有一个与之抗衡的力(摩擦力)来阻止它的运动,这个摩擦力是我们不希望的。
以上,希望能有所帮助!...

全部展开

前轮带动车走,这个道理和人走路是一样的。摩擦力向前才能驱动整个物体前进;轮子前后拔地,受到的一个向前的力,这个力就是摩擦力。这是摩擦力优点的一个具体体现;
后轮呢,因为单纯是在前轮的带动下向前运动,所以地面必然有一个与之抗衡的力(摩擦力)来阻止它的运动,这个摩擦力是我们不希望的。
以上,希望能有所帮助!

收起

前轮是驱动轮,它的向前转动是轴转动提供的,所以它对地面是向后的力,所以摩擦力向前
后轮是从动轮,它是因为前轮带动它的轴向前做平动,它相对于地面的运动趋势向前,所以产生的摩擦力向后使其向前转动
自行车的后轮是驱动轮,跟上述结论是相反的
对于你的补充,我看你可以这样理驱动轮是因为有滚动才有的摩擦,而从动轮是因为有摩擦才有的滚动...

全部展开

前轮是驱动轮,它的向前转动是轴转动提供的,所以它对地面是向后的力,所以摩擦力向前
后轮是从动轮,它是因为前轮带动它的轴向前做平动,它相对于地面的运动趋势向前,所以产生的摩擦力向后使其向前转动
自行车的后轮是驱动轮,跟上述结论是相反的
对于你的补充,我看你可以这样理驱动轮是因为有滚动才有的摩擦,而从动轮是因为有摩擦才有的滚动

收起

重要的是分清摩擦的类型:
前轮和后轮所受的滚动摩擦力,方向都是向后的;
驱动轮(前轮)所受的静摩擦力是向前的,这个力其实就是汽车的牵引力。
一般的答案说的摩擦力的方向是驱动轮(前轮)向前,从动轮向后,实质是说驱动轮(前轮)所受静摩擦力的方向(也受滚动摩擦力),而后轮是指滚动摩擦力的方向(只受滚动摩擦力)。
另:
首先要搞清三处的摩擦力:(1)自行车车轮(整...

全部展开

重要的是分清摩擦的类型:
前轮和后轮所受的滚动摩擦力,方向都是向后的;
驱动轮(前轮)所受的静摩擦力是向前的,这个力其实就是汽车的牵引力。
一般的答案说的摩擦力的方向是驱动轮(前轮)向前,从动轮向后,实质是说驱动轮(前轮)所受静摩擦力的方向(也受滚动摩擦力),而后轮是指滚动摩擦力的方向(只受滚动摩擦力)。
另:
首先要搞清三处的摩擦力:(1)自行车车轮(整体看)与地面之间;(2)刹车摩擦块与车鼓之间;(3)车轮(表面接触的部分)与地面之间。
1、自行车车轮(整体看)与地面之间的摩擦是滚动摩擦。而车轮与地面接触的部分(表面)存在着静摩擦。
滚动摩擦是与压力有关的,车重越大压力就越大,滚动摩擦力也越大。但刹车增大正压力直接导致增大的是刹车摩擦块与车鼓之间的滑动摩擦,使车轮受阻而停转,而不是对车轮与地间的滚摩擦产生影响。
2、骑车的时候后(启动和过程,只要驱动)轮受人的驱动,车轮与地面接触的部分(表面)相对地面有向后的滑动趋势,所以受到向前的静摩擦力。刹车增大了的不是这个静摩擦力,见如前1所说。
3、前轮和后轮在运动时都受到滚动摩擦力,方向是向后的。这就是自行车运动时受的阻力。注意:后轮(驱动轮)受到向前的“静摩擦力”是向前的,是动力!
4、刹车的实质从整体来说就是变滚动为滑动从而增大车与地间的摩擦力。增大正压力,会增大刹车摩擦块与车鼓之间的滑动摩擦,使车轮受阻而停转,从而不能滚动,只能滑动,从而车与地面就是滑动摩擦力。那刹车时候车由于惯性而向前运动,摩擦力的方向与相对运动方向相反,所以向后。

收起

前轮是驱动轮,使汽车收到向前的摩擦力,这样才能使汽车向前运动;后轮是从动轮,收到的是前轮给的拉力和地面向后的摩擦力.
自行车是反过来的,因为后轮是驱动轮,前轮是从动轮. 答案满意的话请采纳.