汽车CNG加气母站,工艺管道严密性试压是否一定要用气压试验?我这边是汽车CNG加气母站,设计高压为27.5mpa,设计规定强度压力试验用水压,严密性压力试验用气压,考虑到气压试验危险性较高,是

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/05/06 05:13:57

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汽车CNG加气母站,工艺管道严密性试压是否一定要用气压试验?
我这边是汽车CNG加气母站,设计高压为27.5mpa,设计规定强度压力试验用水压,严密性压力试验用气压,考虑到气压试验危险性较高,是否可以用水压试验代替?

汽车CNG加气母站,工艺管道严密性试压是否一定要用气压试验?我这边是汽车CNG加气母站,设计高压为27.5mpa,设计规定强度压力试验用水压,严密性压力试验用气压,考虑到气压试验危险性较高,是
水压试验主要针对高压管路的强度,一般来说水压试验压力要达到35MPA,而气密性试验是针对管路的气密,一般来说不可能做到27,5,因为就算是压缩机打压也只能打到25,是不能用水压试验来代替的,常规做法是在试车前安装公司试水压,打到35,然后吹水,用氮气置换管路（一般就用天燃气置换）,然后再用压缩机打压.

必须有气压的，要不没有试验报告验收通不过，再说你要是怕危险的话以后运行了要是有问题不是更危险。水压气压都要做

气压可以通过和业主监理的沟通，严密性试压的压力可以降低！

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